4M and Traffic Screen Saver from Sebastian Ledesma
Las "Sietemiles" de Norte, después RENFE, a 1.500 voltios c.c.
|
 |
Mis Sietemiles. Lo mejor de mi página y mi orgullo. |
 |
  |
La reina. Impresionante locomotora electrica 7500 de Renfe
--
- (Dedicada a mi amada mujer Griselda, por su ayuda y entrega - Dedicated to my loved Griselda woman, by its aid and it gives) --
-4-8-2003-
-Update 9-8-2006-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
2.580 kW |
2-Co-Co-2 |
110 km/h |
147 Tm |
24 m |
2-3 |
 -Locomotora 7200 de Norte (Era 2) -1-9-2007- -Locomotora 7200 de Renfe (Era 3-4) 6-8-2003 -Update 9-8-2006- |
Locomotora electrica 7200 de Norte (Despues Renfe)
--
6-8-2003
-Update 9-8-2006-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
2.100 kW |
2-Co-Co-2 |
110 km/h |
145 Tm |
24 m |
2-3 |
    |
Prototipo de locomotora electrica 7301 de Norte (Despues Renfe) "La Leona", en colores de servicio Renfe, epocas 3 y 4. De esta serie solo existió una unidad que sirvió de prototipo para la 7500.
--
17-4-2007
-A los maquinistas y mecanicos del deposito de Irun que supieron sacar todo el partido posible a esta compleja maquina por las rampas guipuzcoanas.-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
2.294 kW |
2-Co-Co-2 |
110 km/h |
155,667 Tm |
25 m |
3-4 |
   |
Prototipo de locomotora electrica 7301 de Norte "La Leona", en colores originales de la Compañia Norte y con colores restaurados por el Museo de Delicias.
--
18-4-2007
-Dedicada a Chema Martinez, por su magnifico libro en el que me he inspirado y sin el cual me habria sido muy dificil dibujar esta locomotora.-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
2.294 kW |
2-Co-Co-2 |
110 km/h |
155,667 Tm |
25 m |
2-3 |
  |
Locomotora electrica 7000 de Norte (Despues Renfe)
- Claudioscar January 2004. Grazie tante, Claudio-
19-11-2003
-Update 9-8-2006-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
1.325 kW |
Co-Co |
90 km/h |
102 Tm |
15,90 m |
3-4 |
  |
Locomotora electrica 7000 con los colores que Renfe experimento en Catalunya entre los años 1956 a 1963.
--
09-04-2010
--
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
1.325 kW |
Co-Co |
90 km/h |
102 Tm |
15,90 m |
3 |

 |
Locomotora electrica 7000 con los colores de NORTE entre los años 1928 a 1941.
--
09-04-2010
--
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
1.325 kW |
Co-Co |
90 km/h |
102 Tm |
15,90 m |
2 |
  |
Locomotora electrica 7100 de Norte (Despues Renfe)
--
26-11-2003
-2st Update 26-02-2009-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
1.325 kW |
1-Co-Co-1 |
90 km/h |
111 Tm |
21 m |
3-4 |
  |
Locomotora electrica 7100 de la compañia Norte en color azul de origen para la tracción de trenes rapidos y expresos.
--
17-04-2009
--
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era (Anno) |
| 1500 V= |
1.325 kW |
1-Co-Co-1 |
90 km/h |
111 Tm |
21 m |
2 (1928) |
  |
Locomotora electrica 7400 de Renfe (La "Cenicienta" de las Sietemiles)
--
-19-04-2005-
-Update-29-12-2009--Based on 7400 of Juan Mompean-
|
| Tension |
Potencia |
Tipo |
V.Max |
P.Max |
Long. |
Era |
| 1500 V= |
1.765 kW |
Co-Co |
100 km/h |
99 Tm |
17,025 m |
3-4 |
-----------------------------
 |
Las Sietemiles de Juan Mompean. |
 |
  |
Locomotora electrica 7400 de Renfe (Pantografos modificados y adaptados por mi para funcionar con el programa "TRAFFIC")
--
-10-02-2009-
--
|
   |
Locomotora electrica 7000 de Renfe (Pantografos modificados y adaptados por mi para funcionar con el programa "TRAFFIC")
--
-10-02-2009-
--
|
  |
Locomotora electrica 7100 de Renfe (Pantografos modificados y adaptados por mi para funcionar con el programa "TRAFFIC")
--
-10-02-2009-
--
|
Visitantes desde Agosto de 2006
Wohin möchten Sie gehen?
Erste Seite |
Vorherige Seite |
Nächste Seite |
Übernächste Seite |
Letzte Seite |
Liste aller Seiten |
Anmelden
Where do you want to go?
first page |
previous page |
next page |
skip a page |
last page |
list of all pages |
join web ring
return to the RENFE page
|